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萬眾期盼的2023太湖黿頭渚中秋國慶水上煙花大會于2023年9月29日、10月1日、10月3日、10月5日完美舉行！精彩煙花秀點(diǎn)亮夜空，新增無人機(jī)表演生趣盎然�？紤]無人機(jī)發(fā)生意外活動期間進(jìn)入作業(yè)區(qū)，可能撞擊正常飛行表演的無人機(jī)，或被煙花撞擊導(dǎo)致失控，墜落至觀看群眾中導(dǎo)致人身財(cái)產(chǎn)損失，及無人機(jī)上的鋰電池受到異常撞擊后可能產(chǎn)生起火情況，對煙花及燃放設(shè)備造成重大威脅的情況；為保障活動順利舉行，保障廣大人民群眾的人身安全，無錫市公安局根據(jù)《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》《通用航空飛行管制條例》《無錫市民用無人駕駛航空器管理辦

2023年6月29日，無錫藍(lán)天翱翔科技有限公司在新吳分局開展了為期3天的無人機(jī)培訓(xùn)，此次培訓(xùn)內(nèi)容主要圍繞了以下兩點(diǎn)展開
1、保障警用無人機(jī)在日常勤務(wù)與重大事件應(yīng)急中的作用
2、提升無人機(jī)飛手的訓(xùn)練水平
截止2023年7月1日晚，為期3天的警用無人機(jī)培訓(xùn)圓滿結(jié)束。
感謝，致敬各行各業(yè)的守護(hù)者們。

感謝各位朋友支持，致敬各行各業(yè)的守護(hù)者們�。≡诖蠼畡�(chuàng)新、無錫藍(lán)天翱翔科技有限公司支持下，首屆大疆行業(yè)應(yīng)用新品無錫推介會在2023年5月31日圓滿舉行

無人機(jī)體積小，重量輕，受氣流、風(fēng)力、風(fēng)向影響大，無人機(jī)飛行不穩(wěn)定，飛行偏角、俯仰角、滾角等姿態(tài)角值大，此外，由于無人機(jī)飛行高度低，相對于地面物體移動速度快，成像表面的成像在曝光過程中產(chǎn)生位移，成像位移模糊，影響成像質(zhì)量。相機(jī)物鏡色差大，畸變差大。相機(jī)物鏡對不同波長的光折射率不同，因此在焦平面上形成焦點(diǎn)，產(chǎn)生橫向色差和縱向色差，使照片上的圖像模糊不清。相機(jī)物鏡是一種采用非球面研磨技術(shù)的透鏡組。由于加工、安裝和調(diào)試過程中的一定殘差，畸變差使被攝物體與圖像保持不準(zhǔn)確的相似性，導(dǎo)致圖像幾何變形。CCD芯片的

隨著測繪領(lǐng)域的發(fā)展，新技術(shù)正在逐漸取代傳統(tǒng)的測繪方法，這也給測繪工作者帶來了巨大的變化。其中值得注意的是近年來興起的無人機(jī)航測技術(shù)。無人機(jī)航測具有靈活、快速、精細(xì)、準(zhǔn)確、運(yùn)行成本低、適用范圍廣、生產(chǎn)周期短的特點(diǎn)。然而，無人機(jī)在測繪過程中，也有許多外部因素對數(shù)據(jù)精度有很大影響。因此，在使用新技術(shù)的同時(shí)，一，像控的布局，像控點(diǎn)的布局對后期繪圖起著至關(guān)重要的作用。首先，每個(gè)架次至少需要5個(gè)相控點(diǎn)。如果地形波動較大，需要在數(shù)量復(fù)雜的植被區(qū)域加密像控點(diǎn)。如果飛行區(qū)域沒有加密或分布不均勻，會導(dǎo)致翹曲，導(dǎo)致平差

傳統(tǒng)巡檢與無人機(jī)巡檢傳統(tǒng)巡檢以一組2人的檢查小組為例，使用手持式紅外熱像儀步行完成整個(gè)光伏電站的一次檢查需要45個(gè)工作日。傳統(tǒng)的純手動光伏檢測模式質(zhì)量低、效率低，行業(yè)痛點(diǎn)尤為突出。無人機(jī)巡檢還有1組2人。當(dāng)區(qū)內(nèi)設(shè)置自動飛行時(shí)，每天的工作量可達(dá)2～3平方公里，只需2個(gè)工作日即可完成整個(gè)光伏電站的巡檢。操作流程（運(yùn)行前了解光伏電站主要參數(shù)）1、 生成正射影像使用路徑規(guī)劃軟件（GS pro、DJI pilot、GS RTK等）采集光伏板的二維正射影像，然后使用大江之圖等軟件生成二維正射影像，并將生成的正射影像導(dǎo)入大江之圖等軟件，以便

翱翔科技解決方案以大疆經(jīng)緯系列工業(yè)無人機(jī)為飛行平臺，利用自主研發(fā)的無人機(jī)自動機(jī)場、無人機(jī)自動飛行算法和機(jī)載AI控制器，形成全自動無人機(jī)巡檢系統(tǒng)。系統(tǒng)優(yōu)勢全自動無人機(jī)解決方案不需要專業(yè)的飛手控制。與傳統(tǒng)的人工現(xiàn)場控制無人機(jī)巡檢相比，自動巡檢無人機(jī)系統(tǒng)具有：作業(yè)環(huán)境——大大降低巡檢人員的勞動強(qiáng)度和勞動時(shí)間；解放人力-無需專業(yè)無人機(jī)飛行控制人員；操作靈活-可自由設(shè)置巡檢頻率；提高效率——巡檢檢查的運(yùn)行效率和精細(xì)度比無人機(jī)人工巡檢高出數(shù)倍，提高質(zhì)量-大大提高后期數(shù)據(jù)分析和缺陷診斷的效率和質(zhì)量；系統(tǒng)組成1、翱翔

　2014年開始，國家電網(wǎng)開始大力推廣無人機(jī)在電力巡檢作業(yè)中的應(yīng)用。當(dāng)年，國家電網(wǎng)在山東等省份推動無人機(jī)監(jiān)測基地建設(shè)，并設(shè)立了無人機(jī)培訓(xùn)中心，不斷完善無人機(jī)巡檢業(yè)務(wù)流程，使得各地分公司基本具備了無人機(jī)巡檢業(yè)務(wù)知識與能力。目前，無人機(jī)巡檢作業(yè)已經(jīng)成為國家電網(wǎng)輸電線路精益化考核指標(biāo)中的重要部分。 無人機(jī)巡檢還有進(jìn)步空間：雖然無人機(jī)巡檢優(yōu)勢出眾，深得電力企業(yè)青睞，但是就目前而言，這一作業(yè)方式也有進(jìn)一步優(yōu)化的空間。例如，無人機(jī)巡檢過程中，受無人機(jī)穩(wěn)定性以及相機(jī)質(zhì)量、專業(yè)性影響，拍攝效果不一，采集數(shù)據(jù)有效性和